Kun alkuperäinen pehmuste on liian pehmeä tai muuten sopimaton niin alkuperäiseen pohjalevyyn on mahdollista valmistaa uusi pehmuste, joka vastaa paremmin käyttäjän tuntoja. Tyynyn muotoja on mahdollista muuttaa aika radikaalistikkin . Vasen alkuperäinen, oikealla muutettu pehmuste. Muodon / mallin hakeminen tämän projektin kulmakivi, tuntuu, mitä enemmän näitä on sen paremmin homma avautuu. Nyt tulee mieleen tätä tekniikkaa toteutettu HD:t totta kai, LT bemut, ässä bmw, Ural, Wingit,FJ jammu, sekalainen määrä museopyöriä, missä satulapehmusteesta on ollut enää haalea muisto jäljellä. Pöydällä tällä hetkellä ensimmäinen VFR-1200 sitsi. Ei tyynyn muodon, vaan satulan tolkuttoman liukkauden takia. Satularakenne ei mahdollista vanhan päällisen poistoa ja uudelleen verhoilua, joten edellä mainittu tekniikka ainoa järkevä vaihtoehto. Näyttää hyvälle, saas kattoo, mitä mieltä satulan omistaja.
